山東鋼鐵搶抓市場(chǎng)回暖契機(jī) 產(chǎn)品漲價(jià)助力經(jīng)營(yíng)績(jī)效加速改善

春節(jié)后，隨著下游行業(yè)的逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)迎來(lái)了需求的季節(jié)性回暖。近期各大鋼廠紛紛上調(diào)3月產(chǎn)品價(jià)格，每噸價(jià)格環(huán)比漲幅在50元至100元。其中，山東鋼鐵特鋼、型鋼、熱軋帶肋鋼筋每噸上漲100元。鋼材價(jià)格上漲有利于鋼廠提升盈利水平，山東鋼鐵錨定“萬(wàn)餉更薪、扭虧為盈”根本目標(biāo)，牢牢把握市場(chǎng)回暖契機(jī)，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效加速改善。

山東鋼鐵以“開(kāi)局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的狀態(tài)，加速變革求生，突出價(jià)值創(chuàng)造，全面對(duì)標(biāo)找差，狠抓效率提升，不斷優(yōu)化采購(gòu)成本，提升生產(chǎn)效率，全面提升成本控制水平。據(jù)公司官方微信公眾號(hào)內(nèi)容顯示，公司控股股東山鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張寶才表示，1月，不少單位實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)紅。

具體來(lái)看，購(gòu)銷(xiāo)方面，公司通過(guò)加快體系變革，強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓。采購(gòu)側(cè)加快重塑采購(gòu)體系，加強(qiáng)信息化建設(shè)，規(guī)范供應(yīng)商管理，強(qiáng)化供產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，大幅降低采購(gòu)成本。1月，煉焦煤實(shí)現(xiàn)降本300余萬(wàn)元；營(yíng)銷(xiāo)端錨定高端化、差異化、品牌化，拓展新市場(chǎng)，強(qiáng)化定制化服務(wù)，提升終端直供比例，搶抓高端高效訂單。1月，公司型鋼重點(diǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)量同比提升62.7%，創(chuàng)近年來(lái)新高。近日，公司成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了供俄羅斯GCC波羅的海工程的 36.5mm厚度俄標(biāo)耐低溫H型鋼，將進(jìn)一步有效支撐公司開(kāi)拓高端市場(chǎng)。

生產(chǎn)方面，山東鋼鐵聚焦效率提升。工序端，公司深入落實(shí)最優(yōu)生產(chǎn)組織模式和最佳制造工藝路徑的管理要求，鐵前工序保持穩(wěn)定高效，煉鋼工序?qū)崿F(xiàn)低成本冶煉，軋材工序完成快產(chǎn)快銷(xiāo)。1月，濟(jì)南鋼城基地鐵水綜合溫降不斷改善、熱裝熱送率大幅提升；日照基地連退、酸軋?jiān)庐a(chǎn)量及冷軋?jiān)掳l(fā)運(yùn)量均創(chuàng)新高。質(zhì)量端，公司強(qiáng)化產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量控制和質(zhì)量攻關(guān)，濟(jì)南鋼城基地成功上線(xiàn)運(yùn)行煤和礦全自動(dòng)取制樣系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量管控顯著提升。1月，濟(jì)南鋼城基地廢次降發(fā)生率為1.61%，達(dá)到歷史最好水平。

深挖內(nèi)潛方面，公司全面對(duì)標(biāo)找差，深化算賬經(jīng)營(yíng)。具體舉措包括：抓實(shí)三級(jí)成本管控，打造低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；強(qiáng)化協(xié)同增效，推進(jìn)與寶鋼股份一體化協(xié)同支撐，確定2025年一體化支撐項(xiàng)目140項(xiàng)；嚴(yán)控“兩金”規(guī)模，極致提升資金使用效率。1月，公司財(cái)務(wù)費(fèi)用支出實(shí)現(xiàn)大幅降低。近期，公司印發(fā)了2025年“全面對(duì)標(biāo)找差持續(xù)加壓奮進(jìn)”對(duì)標(biāo)方案，形成噸鋼利潤(rùn)分位值、市凈率、生鐵成本、噸鋼利潤(rùn)、噸鋼人工成本、棒材全工序變動(dòng)成本等6項(xiàng)指標(biāo)管控體系，確定37個(gè)關(guān)鍵對(duì)標(biāo)指標(biāo)，旨在提升經(jīng)營(yíng)績(jī)效和比較優(yōu)勢(shì)。

全面推進(jìn)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)化舉措，不斷轉(zhuǎn)化為山東鋼鐵扭虧為盈的動(dòng)能。東方證券表示，公司的先進(jìn)產(chǎn)品型鋼和船板迎合未來(lái)造船和基礎(chǔ)建設(shè)用鋼需求，前景廣闊，未來(lái)借助寶鋼資源及平臺(tái)，有望進(jìn)一步降本增效，打開(kāi)盈利空間。