綠能慧充接待15家機(jī)構(gòu)現(xiàn)場參觀交流:新增重載工業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)受關(guān)注
挖貝網(wǎng)11月21日,綠能慧充(600212)近日接待中泰證券、東北證券、開源證券、國泰基金等15家機(jī)構(gòu)現(xiàn)場參觀交流。公司于2024年6月以現(xiàn)金方式收購嘉興中創(chuàng)航空技術(shù)有限公司57%的股權(quán),新增重載工業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)頗受關(guān)注。
據(jù)綠能慧充介紹,中創(chuàng)航空目前在售的無人機(jī)產(chǎn)品有兩款,分別是ZC300無人直升機(jī)和ZC500無人直升機(jī)。
ZC500無人直接機(jī)空載最大航時為10小時,最大載重260kg,載重100kg可飛行6小時、500公里,載重200kg可飛行2.5小時、250公里。
和傳動電動無人機(jī)相比,中創(chuàng)航空ZC系列無人直升機(jī)解決了電動無人機(jī)在載荷和航時方面無法兼顧的痛點(diǎn)。同時,相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,ZC系列無人直升機(jī)具備垂直起降,定點(diǎn)懸停,精確回收,運(yùn)輸能力強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)勢,可以在各種復(fù)雜的地形和環(huán)境中靈活作業(yè)。在應(yīng)急救援、物資投送等場景下可以節(jié)約寶貴時間,大大提高救援效率,產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。
中創(chuàng)航空無人機(jī)的發(fā)動機(jī)前期以進(jìn)口發(fā)動機(jī)為主,目前汽油版發(fā)動機(jī)和柴油版發(fā)動機(jī)均已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。核心技術(shù)飛控系統(tǒng)方面,ZC系列無人直升機(jī)采用公司自主研發(fā)的靈翔飛控系統(tǒng),該飛控系統(tǒng)經(jīng)過多年實(shí)踐驗(yàn)證,具有自主知識產(chǎn)權(quán),為中創(chuàng)航空提供了真正的技術(shù)壁壘。
中創(chuàng)航空2023年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1,999.75萬元,凈利潤531.64萬元,2024年1-4月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1,028.04萬元,凈利潤322.78萬元,目前已經(jīng)形成銷售或業(yè)務(wù)合作的主要客戶包括中國郵政、國家電網(wǎng)浙江分公司、國家電網(wǎng)湖南省分公司、中國石油集團(tuán)東方地球物理勘探有限責(zé)任公司、云南森林消防總隊、四川省應(yīng)急救援總隊、海南省海洋廳、航天神舟飛行器有限公司、中國工程物理研究院、國家林草局等單位。
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