海泰科上半年營收創(chuàng)歷史同期新高 “模塑一體化”打開長期發(fā)展空間
8月29日晚間,海泰科披露的2024年半年度報告顯示,上半年受益于新車型開發(fā)與舊車型改款速度的加快,公司訂單持續(xù)增加,實現(xiàn)營業(yè)收入3.09億元,較上年同期增長12.72%,營收規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高;利潤端短期承壓,實現(xiàn)歸母凈利潤752.45萬元,主要受首發(fā)募投“大型精密注塑模具項目”投產后尚未產生足額收益以覆蓋新增的運營管理費用、實施股權激勵計劃、發(fā)行可轉換公司債券使得有息負債規(guī)模增加、公司對存貨計提跌價、人民幣升值計提匯兌損失等因素影響。
作為國內汽車內外飾注塑模具領域的頭部企業(yè),公司持續(xù)深耕注塑模具主業(yè),在手訂單持續(xù)增長,新增產能逐步釋放,業(yè)績有望進入釋放期。同時,基于“模塑一體化”發(fā)展戰(zhàn)略,公司開始布局汽車塑料零部件和改性塑料等業(yè)務,有望打開長期發(fā)展空間。
深耕注塑模具主業(yè) 業(yè)績有望進入釋放期
隨著汽車輕量化和消費者對汽車的功能性需求不斷增加,各汽車生產商紛紛加快了新車型的推出速度,縮短了舊車型的升級改款周期。新車型的開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短至1-3年,舊車改型周期也由原來的6-24個月縮短到4-15個月,模具行業(yè)同步迎來更大的發(fā)展空間。
2024年上半年,公司在提高服務質量增強原有客戶粘性的基礎上,持續(xù)加大對國內外新客戶的開發(fā)力度,新簽訂單額不斷增加,新接訂單3.78億元。截至報告期末,公司在手訂單8.34億元,較上年末增長9.05%,為后續(xù)業(yè)績增長奠定了堅實基礎。
同時,近年來受產能限制的影響,公司模具業(yè)務營收一直在5-6億元的規(guī)模徘徊。隨著2023年公司首發(fā)募投“大型精密注塑模具項目”陸續(xù)開始投產,產能有望持續(xù)增加。公司表示,2024年及以后年度模具產量將穩(wěn)步增長,達產后產能預計在每年1000套左右。新增產能預計在2025年開始陸續(xù)確認收入。
積極布局汽車塑料類業(yè)務 打開新增長空間
為了更好地滿足下游客戶對“模塑一體化”、“一站式采購”的服務需求,近年來,公司開始布局汽車塑料零部件和改性塑料等業(yè)務。公司表示,由于汽車塑料類業(yè)務與模具業(yè)務面向同一客戶群體和目標市場,因此可以在市場營銷、客戶渠道上可以進行資源共享和二次開發(fā),未來目標客戶主要以現(xiàn)有客戶為主,同時兼顧開拓新客戶,實現(xiàn)“模塑一體化”增長。
塑料零部件業(yè)務方面,2019年,公司在泰國設立全資子公司海泰科模塑(泰國)有限公司,其作為公司在東南亞的生產基地,為客戶提供汽車注塑模具和相應的汽車塑料零部件。2024年上半年,塑料零部件業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入4940.37萬元,同比增長49.47%;毛利率為24.85%,較上年同期增加5.06個百分點。
改性塑料業(yè)務方面,2023年,公司發(fā)行近4億元可轉債布局“年產15萬噸高分子新材料項目”,正式進入改性塑料行業(yè)。公開資料顯示,該項目建設期2年,預計2025年開始試生產,2027年完全達產。
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